ПРОЕКТИРОВАНИЕ И РЕАЛИЗАЦИЯ ОКРАСОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ
Разрабатываем и реализуем комплексы жидкой окраски под задачи вашего производства.
От технологической концепции и технического задания — до пусконаладки и отработки технологических режимов.
Визуализация комплекса SHEFLINE.
Конфигурация каждой линии определяется задачами проекта.
01 / СОСТАВ ЛИНИИ
На схеме показан возможный состав линии окраски жидкими ЛКМ. Конфигурацию окрасочно-сушильной линии подбираем под технологический маршрут, требования к покрытию и производственную программу.
Для каждой линии жидкой окраски определяем технологический маршрут, состав и компоновку оборудования, подготовку и подачу ЛКМ, вентиляцию, автоматизацию и рабочие режимы с учётом изделий, производственной программы и условий площадки.
Обсудить конфигурацию линииВ показанной компоновке изделия перемещаются подвесным конвейером по рассчитанному технологическому маршруту. Тип транспортной системы определяем по габаритам и массе изделий, производственной программе и компоновке участка.
Транспортные и конвейерные системыВыполняет предусмотренные проектом стадии мойки и химической подготовки изделий перед окраской. Состав стадий, способ обработки и исполнение оборудования определяются материалом и состоянием изделий, требованиями к покрытию и производственной программой.
Химическая подготовка поверхностиИспользуется для механической очистки и подготовки поверхности, когда это предусмотрено технологией проекта. Тип и исполнение камеры определяются изделиями, требуемой производительностью и состоянием поверхности.
Дробеструйные камерыУдаляет влагу с поверхности изделий после подготовки перед нанесением покрытия. Конструкция и рабочие режимы определяются технологией подготовки, материалом и габаритами изделий, а также производительностью линии.
Печи сушки изделийОборудование подготовки, смешения и подачи ЛКМ обеспечивает подачу материала к оборудованию нанесения в соответствии с принятой технологией проекта. Состав оборудования определяется применяемой системой ЛКМ, производительностью и требованиями к процессу окраски.
Оборудование подготовки и подачи краскиФормирует рабочую зону для нанесения ЛКМ. Конструкция камеры, воздушный режим и способ улавливания окрасочного тумана определяются изделиями, применяемыми материалами, производительностью и требованиями к покрытию.
Окрасочные камерыОбеспечивает сушку нанесённого жидкого покрытия в режимах, определённых применяемыми ЛКМ и задачами проекта. Исполнение камеры выбирается с учётом материала и габаритов изделий, производительности линии и требований к покрытию.
Камеры сушки изделийТЕХНОЛОГИЯ
SHEFLINE проектирует технологический маршрут под изделие, систему ЛКМ, требования к покрытию и производственную программу. Стадии процесса могут исключаться, повторяться или объединяться.
Технологический маршрут
1К или 2К материалы, водоразбавляемые или органоразбавляемые ЛКМ, однослойные и многослойные покрытия определяют число операций и межслойные режимы.
Способ нанесения, подготовка, смешение и подача материала выбираются под изделие, ЛКМ и требования к покрытию — от ручного нанесения до автоматизированных и роботизированных систем.
Flash-off, межслойные выдержки, сушка и отверждение, воздушный режим, температура и время пребывания согласуются как единый технологический процесс.
Транспорт, скорость движения, остановки, накопление, автоматизация и рецепты увязываются с производственной программой и маршрутом изделия.
03 / ПРИМЕРЫ ПРОЕКТОВ
Показываем три варианта организации линии: тележечную систему Stop and Go, систему Power & Free и подвесной конвейер с ручным перемещением. Параметры относятся к конкретным проектам, а конфигурацию новой линии определяем по задаче производства.
STOP AND GO
В этом проекте линия предназначена для жидкой окраски насосов в сборе. Тележечная система Stop and Go обеспечивает последовательное перемещение изделий между участками подготовки поверхности, окраски и сушки. Подготовка выполняется вручную и включает протирку и обдувку.
POWER & FREE
В этом проекте линия предназначена для жидкой окраски мостов грузовых автомобилей и других стальных деталей. Изделия перемещаются транспортной системой Power & Free; технологический маршрут включает многостадийную химическую подготовку поверхности и ручное нанесение ЛКМ. В камере грунтования применяется сухая фильтрация окрасочного тумана, а при нанесении эмали — гидрофильтрация.
РУЧНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ
В этом проекте металлические изделия размещаются на подвесных траверсах, которые оператор вручную перемещает между технологическими участками. Маршрут включает дробеструйную обработку, трёхстадийную химическую подготовку поверхности, нанесение жидких ЛКМ и сушку покрытия.
04 / ЭТАПЫ ПРОЕКТА
Семь этапов — от формирования технического задания до отладки линии на изделиях заказчика.
Предпроектная проработка
Фиксируем изделия, программу выпуска, ЛКМ, требования к покрытию, площадку и доступные энергоресурсы.
Определяем маршрут, состав оборудования, транспорт, вентиляцию и размещение линии в доступном пространстве.
Фиксируем конфигурацию, границы поставки, сроки и стоимость проекта.
Результат — согласованное техническое задание, предварительная компоновка и технико-коммерческое предложение.
Закрепляем в договоре принятое техническое решение, границы работ, сроки и коммерческие условия.
Реализация и запуск
Выпускаем рабочую документацию, окончательно увязываем оборудование и инженерные системы, затем изготавливаем и комплектуем линию.
Поставляем оборудование, выполняем предусмотренный договором монтаж или шефмонтаж, подключения и подготовку комплекса к запуску.
Проверяем совместную работу оборудования, настраиваем подачу ЛКМ, воздушный режим, нанесение и сушку, отрабатываем режимы на изделиях заказчика.
Результат — линия, подготовленная к работе в согласованных технологических режимах.
05 / ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ
Инженерные системы увязываем с технологией линии ещё на стадии технического решения. Водоподготовка, очистка стоков и снятие покрытия предусматриваются при необходимости.
ВОЗДУХ
Проектируем вентиляцию как часть технологии камеры, а не как отдельный вентилятор. Рассчитываем движение воздуха в рабочей зоне, выбираем способ улавливания окрасочного тумана и согласуем приток с вытяжкой. Схема и параметры зависят от применяемых ЛКМ, способа нанесения, производственной нагрузки и компоновки оборудования.
ВОДА
Качество воды влияет на стабильность химической подготовки и промывок. Анализируем исходную воду и требования технологических стадий, затем определяем схему подготовки, состав оборудования и необходимую производительность.
Подробнее о промышленной водоподготовкеСТОКИ
Решение формируем по фактическому составу и объёму стоков, применяемым реагентам и требуемому качеству очистки. Эти исходные данные определяют технологические стадии и конфигурацию оборудования.
Подробнее об очистке промышленных стоков
УДАЛЕНИЕ ПОКРЫТИЯ
Удаляют накопившееся покрытие с подвесок, крючков и технологической оснастки, чтобы вернуть их в производственный цикл. Технологию и конфигурацию установки подбираем по материалу, типу покрытия, геометрии загрузки и требуемой производительности.
Подробнее об установках снятия краскиПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
В технологической схеме и рабочей документации фиксируем требования и точки интеграции предусмотренных проектом систем. Конкретный состав и границы работ определяются нормативными требованиями, применяемыми ЛКМ и договором.
АВТОМАТИЗАЦИЯ
Объединяем оборудование в согласованный контур управления: режимы, блокировки, сигнализацию и понятный операторский контроль.
Инженерные системы фиксируются в техническом задании и рабочем решении вместе с основным оборудованием линии — без разрыва между технологией, компоновкой и эксплуатацией.
06 / ПРИМЕНЕНИЕ
Ниже — характерные варианты применения. Конфигурация каждой линии определяется изделиями и производственной программой.
Проектируем линии для серийной окраски деталей и комплектующих с химической подготовкой, транспортной системой и согласованным производственным тактом.
Проект линии Power & FreeДля тяжёлых и крупных изделий подбираем габариты камер, тележечную схему, подвес и последовательность операций с учётом массы и условий площадки.
Проект линии Stop and GoКомпонуем поточные линии с подвесным конвейером, последовательной подготовкой, окраской и сушкой для повторяемой производственной программы.
Проект линии с подвесным конвейеромКонфигурацию оборудования определяем по геометрии и массе изделий, требованиям к защите покрытия, объёму выпуска и необходимой степени автоматизации.
Обсудить задачуЭто не исчерпывающий перечень.
07 / ЧТО НУЖНО ДЛЯ ПОДБОРА ЛИНИИ
Для предварительной проработки линии жидкой окраски можно заполнить опросный лист, направить техническое задание или передать основные данные об изделиях и производственной площадке.
Опросный лист поможет собрать данные об изделиях, производительности, ЛКМ, площадке и доступных энергоресурсах.
Если требования уже сформированы, приложите ТЗ, чертежи и имеющиеся материалы — проверим полноту информации и уточним параметры.
Расскажите об изделиях, требуемой производительности и площадке. Поможем определить, каких данных не хватает для начала проработки.
Имя, телефон и почта — обязательные поля
Подробнее о технологии, оборудовании и реализованных окрасочных комплексах.
